Epoksi zemin kaplama, dayanıklılığı, hijyenik yapısı ve estetik görünümü sayesinde endüstriyel tesislerden otoparklara, depolarından hastanelere kadar birçok alanda yaygın olarak tercih edilir. Ancak uygulama hataları, çevresel faktörler veya yanlış malzeme seçimi gibi nedenlerle zaman zaman bazı problemlerle karşılaşılabilir.

2a5f2bea b1d4 4679 bb03 1a69bb8f4c86

En sık karşılaşılan epoksi zemin kaplama problemleri, nedenleri ve çözüm yolları şunlardır:

  • Problem: Epoksi zemin kaplama nın zeminden tamamen kopması, tabaka halinde kalkması veya yüzeyde hava kabarcıkları oluşmasıdır.
  • Nedeni:
    • Beton yüzeydeki nem oranının yüksek olması (genellikle %4’ün üzerinde nem).
    • Yüzey hazırlığının yetersiz olması (yağ, kir, toz veya şerbet tabakasının tam olarak temizlenmemesi).
    • Astar (primer) katın yanlış seçilmesi veya beton tarafından tam olarak emilememesi.
  • Çözümü: Uygulama başlamadan önce, kapalı alanlarda hava ve beton nem ölçümlerinin yapılması. Beton yüzeyinin mekanik olarak silim yapılıp yüzeydeki zayıf tabakanın ve istenmeyen kir, yağ, trafik nedeni ile yapışmış betonun içine işlemiş kontaminasyonun temizlenmesi gerekir.
  • Kabaran kısımlar mekanik olarak kazınarak tamamen uzaklaştırılır. Betonun nem oranı ölçülür; nem yüksekse neme dayanıklı özel astar sistemleri uygulanır. Yüzey yeniden hazırlanarak doğru katmanlar sırasıyla tatbik edilir.
yanlis epoksi uygulama
  • Problem: Özellikle şeffaf veya açık renkli epoksi zeminlerin zamanla sarımsı veya mat bir renk almasıdır.
  • Nedeni:
    • Standart epoksi reçinelerinin UV (güneş) ışınlarına karşı dayanıklı olmaması.
    • İç mekân için üretilmiş epoksilerin doğrudan güneş ışığı alan alanlarda (pencere önleri, yarı açık otoparklar vb.) kullanılması.
  • Çözümü: Güneş ışığına maruz kalan alanlarda standart epoksi yerine poliüretan bazlı veya UV direncine sahip son kat kaplamalar tercih edilmelidir.
  • Problem: Zeminde ince kılcal çatlaklar veya yük altında derin kırılmalar meydana gelmesidir.
  • Nedeni:
    • Beton tabandaki hareketlerin (dilatasyon derzleri veya oturma çatlakları) epoksiye yansıtılması.
    • Malzemenin karışım oranlarının (reçine ve sertleştirici) yanlış ayarlanması.
    • Uygulama esnasında ani sıcaklık değişimleri.
  • Çözümü: Beton derzleri epoksi kaplama bittikten sonra mutlaka esnek mastiklerle (poliüretan mastik) yeniden kesilip doldurulmalıdır. Kılcal çatlaklar uygun epoksi macun veya tamir harçlarıyla doldurularak üzeri zımparalanır.
  • Problem: Yüzeyin ağır trafik, forklift hareketleri veya sürtünmeler nedeniyle çabuk çizilmesi ve matlaşmasıdır.
  • Nedeni:
    • Yanlış reçine sistemi seçimi (mekanik yüke uygun olmayan kalınlık veya yoğunluk).
    • Son kat koruyucu vernik (topcoat) kullanılmaması veya kalitesiz olması.
  • Çözümü: Yoğun trafiğe maruz kalan alanlarda yüksek aşınma direncine sahip poliüretan son katlar veya portakal kabuğu dokulu kaymaz sistemler uygulanmalıdır. Yüzey koruması için kalıcı uygun bakım cilaları kullanılabilir.
  • Problem: Epoksinin üzerinden günler geçmesine rağmen sertleşmemesi, yumuşak kalması veya ayağa yapışmasıdır.
  • Nedeni:
    • A ve B bileşenlerinin (reçine ve sertleştirici) doğru oranlarda karıştırılmaması veya homojen karıştırılmaması.
    • Uygulama sırasında ortam sıcaklığının veya neminin önerilen sınırların dışında olması (çok soğuk veya çok nemli havalar).
  • Çözümü: Kurumayan ve yapışkan kalan tabaka zeminden tamamen kazınarak mekanik olarak uzaklaştırılır. Yüzey temizlendikten sonra, doğru oranlarda ve uygun iklim koşullarında yeniden epoksi dökümü yapılır.

Problem: Zemin yüzeyinin pürüzsüz olması gerekirken dalgalı, portakal kabuğu görünümünde veya fırça/rulo izli kalmasıdır.

  • Nedeni:
    • Rulo seçiminin yanlış olması.
    • Malzemenin pot-life (karışım ömrü) süresinin aşılması ve akışkanlığını kaybetmesi.
    • Uygulama esnasında hava kabarcıklarını giderici (kirpi rulo) kullanılmaması.
  • Çözümü: Estetik kusurun derecesine göre yüzey hafifçe zımparalanarak üzerine ince bir ara kat veya son kat vernik atılır.
besiktas epoksi zemin kaplamalar